一名美国女兵在从空军基地回家的路上，从一条岔道穿过一名摩托车手，由于粗心驾驶，导致一名摩托车手死亡。
空军一等兵米凯拉·海耶斯否认了这一罪行，她早些时候在诺维奇刑事法庭作证时哭着说:“我直到今天都不知道为什么我没有看到那辆摩托车。”
事故发生时，这名25岁的女子正从萨福克郡的拉肯希思皇家空军基地(RAF Lakenheath)工作的地方返回，向右转，前往她在唐纳姆市场的家。
去年8月26日，33岁的马修·戴沿着诺福克南部的A10公路向南行驶，她从林恩路B1160号出现在他对面。
这名父亲的雅马哈摩托车撞上了她的本田雅阁，当天晚些时候因伤势严重死亡。
克里斯汀·阿格纽KC在她的辩护结案陈词中说:“有时这只是一场意外，没有人应该受到指责。”
她告诉陪审员，“这起案件不仅仅是另一起美国飞行员案件”，她还提到了哈里·邓恩和安妮·萨库拉斯的案件。
2019年，在北安普敦郡克劳顿皇家空军基地外，19岁的摩托车手哈里·邓恩被美国公民萨库拉斯开着一辆沃尔沃逆行，撞上了他。
萨库拉斯在获得外交豁免权后得以离开英国。
阿格纽表示，“没有迹象”表明海耶斯曾“试图逃离美国或逃避法律制裁”。
这位律师说，与Sacoolas的案件不同，Hayes的案件不是外国人在道路上逆行的案件。
阿格纽表示:“她是一位非常能干的司机，在美国和英国都有丰富的驾驶经验。”
来自印第安纳州的海耶斯是一名航空地面设备机械师，他的工作是修理与喷气式飞机相关的设备，如发电机、加热器和拖杆。
她于2021年加入美国空军，此前曾就读于两所不同的大学，但没有完成任何一个学位。
她在德克萨斯州完成了基础和技术培训，并把英国放在了她想要工作的“梦想清单”的首位。
海耶斯说，她在16岁时获得了美国驾照，搬到英国后，通过了公路规则的笔试。
她告诉陪审员:“我相信我是一个非常小心的司机，我一直在寻找交通，我不知道为什么那天我没有看到他。”
她说，在8月银行假期周末开始的那个周五，交通“比平时更拥挤”。
她说她没有看到摩托车，直到它“离我大约一秒远，在我前面五到六英尺”。
目击者格雷姆·普拉特(Graeme Pratt)是一名骑摩托车的人，他在海耶斯身后的十字路口等着，他说他“可以看到驾驶座上的人朝两边看”。
辩方专家证人、独立法医碰撞调查员罗伯特?瓦格斯塔夫(Robert Wagstaff)辩称，根据研究时间，戴伊对汽车驶出的反应比预期要慢。
戴先生体内发现了“低浓度的四氢大麻酚”，这表明他在碰撞前的某个时刻吸食过大麻。
Alex Stedmon教授是一名独立道路安全顾问，被辩方称为专家证人，他说这个路口“似乎是事故的热点或黑点”。
