法国气象服务机构msamtsamo -France的预报员francois Gourand在接受《世界报》采访时谈到了这次暴雨的原因。这次暴雨影响了法国北部和西部的大部分地区，以及英国和德国，并在所有这些地区造成了洪水。法国北部加来海峡地区(Pas-de-Calais)的居民已经在11月受到严重影响，他们不得不逃离家园，特别是在阿河附近，这条沿海河流自1月2日星期二以来一直处于红色预警状态。
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再说一遍:“你什么都做不了。
布特水”
自上周日以来，北欧大部分地区，特别是上法兰西地区(法国北部)，一直在经历强降雨。这在冬天显然不是不合逻辑的，但从周日开始雨就下得很大。这一事件发生在一个特殊的环境中，伴随着一系列非常潮湿的扰动。自秋季以来，加来海峡地区的降雨量一直高于平均水平。我们正在对此进行分析，因为事件还没有完全结束。但是，从10月中旬开始，降雨量从平时的300毫米左右下降了500毫米以上。这是自1959年该地区首次编制降雨统计数据以来前所未有的。此前的最高纪录是2000年至2001年同期的425毫米。然而，这一插曲即将结束。本周末，一个高压系统将在不列颠群岛北部登陆。
秋天，一股急流，一股非常强大的气流，在北大西洋上空降落。它产生了特别巨大的低压系统，横扫了欧洲海岸，比如11月1日和2日的风暴西亚兰。这一洋流形成于特别温暖的2023年(根据欧洲哥白尼计划，这一年全球平均气温是有记录以来最高的一年)，以及北大西洋出现惊人现象的夏季之后。大气和海洋表面都出现了温度异常。这种情况有利于更大的蒸发，特别是在热带地区。在那里，空气变得更加潮湿。当低气压系统形成时，可供支配的“可降水量”要比“正常”年份多得多。当低气压系统到达我们的海岸时，我们可以强烈地感受到其影响。
这些都是非常复杂的现象，一切都必须考虑在内，比如当地的地形。即使该地区没有高海拔地区，丘陵也会产生海拔效应。加来海峡发现自己在低气压系统的路径上，低气压系统向上移动到英吉利海峡。在西风或西南风的驱动下，它们在正面撞击该地区之前覆盖了很长的距离，因为该地区的海岸线从北向南延伸。今年，英吉利海峡的温度在很长一段时间内保持在异常高的水平，这可能会促使低压系统在其路径结束时吸收更多的水分。
