特斯拉今年第二季度在加州交付的汽车数量超过了丰田，显示出电动汽车在美国最大的新车市场的强劲势头。
丰田一直是加州最畅销的品牌，但根据加州新车经销商协会(CNCDA)的一份报告，丰田第二季度的注册量为67,482辆，仅次于特斯拉的69212辆。报告称，特斯拉的注册量增长了62.3%，而丰田的注册量下降了8.3%。
2022年上半年，丰田在加州的市场份额仍然是所有品牌中最大的，为14.7%，其次是特斯拉的13.6%。不过，这一市场份额已经高于特斯拉2022年全年在加州11%的市场份额。
2023年上半年加州电动汽车市场份额(数据来源CNCDA)
特斯拉Model Y也继续成为加州最畅销的车型。特斯拉的小型跨界车也是全国最畅销的车型，不包括皮卡。
在报告追踪的主要细分市场中，丰田还拥有八款最畅销车型中的四款，包括凯美瑞轿车、塔科马皮卡、RAV4紧凑型SUV和汉兰达三排SUV。特斯拉Model 3和Model Y在其细分市场中也很畅销。
加州的新电动汽车注册量总体上升，今年上半年增长了125%。今年上半年，电动汽车也占加州新车市场的21.1%，而2022年的年市场份额为16.4%。
2024年丰田凯美瑞
加州长期以来一直是插电式汽车销售的领导者。根据加州能源委员会(California Energy Commission)发布的数据以及当时电动汽车倡导组织Veloz的解读，2022年第一季度，电动汽车占美国电动汽车和插电式混合动力汽车销量的40%。
缺乏电动汽车可能会影响丰田在加州的表现。它会把未来的项目提前吗?
