在一名学生被火车撞死后，茂格努伊山学院的一名学生呼吁立即在三个铁路道口安装安全措施。
在父亲里基·纳尔逊的支持下，17岁的贾·纳尔逊在10月16日的一次会议上向托朗加市议会委员提交了一份请愿书，有600多人签名。
7月31日，11岁的乔贾-雷·史密斯——芒格努伊山中学的一名学生——在骑车从学校回家的路上，在休利茨路铁路道口被火车撞死。
Jorja-Ray的母亲Te Paea Smith此前曾呼吁为行人和骑自行车的人安装障碍物，设置“之字形”栏杆，并改变经过该地区的火车时刻表。
本月早些时候，政府宣布，将在11月中旬Jorja-Ray被杀的十字路口安装一条特别设计的人行道，称为行人迷宫，并设置围栏。
在理事会会议上，Gia说她提倡行人和骑自行车的人在她的学校区域内穿越铁路线时的安全。
“在我们当地的一位whānau成员不幸去世后，我们说够了。我们这些学生要站出来。
“学生们有安全上下学的权利。”
Gia呼吁在Matapihi路、Hewletts路和Hull路铁路道口安装行人屏障臂和“与眼睛齐平”的信号灯。
她说，Jorja-Ray被杀的休利茨路十字路口附近有三所学校，分别是Omanu小学、Mount Maunganui中学和Mount Maunganui学院。
Gia说赫尔路铁路道口就在Mount体育中心旁边。
“这是一种危险，因为有时候，球场或球场附近没有停车场，这迫使父母把车停在赛道附近，这对孩子们来说是不安全的。”
吉亚说，在马塔皮伊渡口有栏杆，但在她看来，那里仍然“危险”。
贾表示，拟议的安全措施将“挽救生命”。
“我们呼吁陶朗加市议会、新西兰运输局和KiwiRail立即实施这些安全措施。”
她呼吁对茂格努伊山学校周围的骑行者和行人进行独立的安全风险评估，并建立一个学生参与论坛，与委员会沟通，“这样学生就有一个地方可以表达他们的担忧，并被听到”。
里基·纳尔逊(Riki Nelson)是智能增长西湾tangata whenua论坛的代表，她说，贾最初向论坛提交了她的请愿书，该论坛“完全支持”kaupapa。
委员会主席安妮·托利表示，Gia提出了“非常好的观点”，委员会“当然可以代表学生的声音进行倡导”。
托利说，Waka Kotahi和KiwiRail“在后台发生了很多事情”，委员会正在推动“立即”完成工作，而各机构则在制定一个长期的过程。
她说，学生代表小组的建议“非常好”。
专员Shadrach Rolleston说，委员会正在赫尔路十字路口做“相当多的工作”，包括考虑在该地区增加停车场。
在回应有关马塔皮伊十字路口的评论时，罗尔斯顿说:“我们试图指导人们和骑自行车的人做正确的事情，有时人类的行为会影响到我们，我们要么避开障碍，要么穿过障碍，要么自己处理。”我们将尽我们所能保护和保证人们的安全。”
“在一天结束的时候，人们会对是否停下来做出自己的判断。”
会议结束后，帕亚·史密斯表示，三个铁路道口的安全改进“绝对是我们需要的”，孩子们“希望能够骑自行车上学和放学”。
茂格努伊山学院校长阿拉斯泰尔·辛顿表示，学校为Gia感到“非常自豪”，他一直支持她“继续为我们社区的需求辩护”。
在一份声明中，KiwiRail运营主管Siva Sivapakkiam表示，他们与Waka Kotahi和全国各地的议会(包括Tauranga)合作，找到了有效的解决方案，以提高近1500个公共铁路平交道口的安全性。
Sivapakkiam说，很快就会对Hewletts路进行一些即时的改善，包括铺设一条有围栏的步行迷宫，以及额外的围栏，以防止行人穿过赛道的其他区域。
行人迷宫是一种特别设计的人行道，让人们在穿过轨道之前放慢速度，促使他们在穿过轨道之前上下打量。
Sivapakkiam说，Waka Kotahi，委员会和KiwiRail正在继续制定一项长期计划，以进一步提高平交道口的安全性。
Waka Kotahi在10月9日与议会和KiwiRail联合发布的一份新闻稿中表示，随后对Jorja-Ray被杀的过境点进行了审查，导致三家机构决定“提出”改善安全措施的计划。
梅根·威尔逊是《纽约时报》的健康和一般新闻记者。自2021年以来，她一直是一名记者。
