一位特斯拉(Tesla)车主订购了一辆赛博卡车(Cybertruck)，他说他后来意识到，这辆车不适合放在他的新公寓大楼里。
特斯拉经销商拒绝回购汽车或让他转售。
该经销商在购买合同中提到了禁止转售政策和一年的销售禁令。
布莱恩·拉登和妻子在巴厘岛时观看了赛博卡车的发布，他没有浪费任何时间就预订了这辆车。
几周前，拉登终于收到了他的卡车。上周，他在Twitter上发帖说，他想要退货，但特斯拉不愿意买回来，也不愿意让他转售。
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这是因为拉登在提货时签署的特斯拉汽车订单协议中有一项针对赛博卡车的条款，规定他在一年内不得转售该车。特斯拉表示，如果合同被无视，它可以提起诉讼，要求赔偿高达5万美元的损失，“或作为出售或转让的对价收到的价值，以较高者为准。”该协议称，特斯拉也可以拒绝向车主出售未来的汽车。
自从订购了这辆车，Raddon的生活环境发生了变化，他告诉Business Insider。他说，他和妻子分居了，后来他搬到了一个新的公寓大楼，他的新赛博卡车在那里的停车位放不下。
在赛博卡车之前，拉登拥有多辆特斯拉，他说他没有过多考虑赛博卡车是否适合新的空间。
然而，当它到达时，他告诉BI，他意识到赛博卡车比预期的“大得多”，他不得不做一个四点转弯来引导它进入停车位。他还说，由于两边都有足够的空间，他很难进出卡车。
ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6658a8521cd3b17790419f8c " > 拉登说他在停车场进出卡车都有困难。 5月22日，拉登通过电子邮件联系了特斯拉在盐湖城的经销商经理，说他想归还这辆卡车。《商业内幕》查看了邮件往来。 有关的故事 这份书面请求没有包括他变化情况的细节，但提到了他与特斯拉经销商经理的一次谈话。拉登说，他直接告诉这位经理，赛博卡车比他预期的要大，并要求他给出以下四种解决方案中的一种:撤销交易，用赛博卡车换一辆新轿车，把它卖回特斯拉，或者授权他在没有利润和加价的情况下出售。 5月23日，特斯拉经销商经理回复称，他不同意拉登的推理，认为“不可预见的情况会促使特斯拉购买”他的赛博卡车。他还说，拉登受到一年内不得私自出售赛博卡车的禁令的约束。 这位经理引用了汽车订单协议与特斯拉关于赛博卡车的“无经销商”政策。虽然合同规定，如果出现意外情况迫使车主在一年内出售汽车，特斯拉可以例外，但这只有在特斯拉接受车主的书面请求后才会发生。 如果获得批准，车主将获得原价的退款，扣除每英里行驶25美分的扣除额、合理的磨损成本，以及达到特斯拉二手车标准所需的任何维修费用。 特斯拉盐湖城经销商的经理没有回应BI的置评请求。 拉登用一份更长的书面解释回复了这封邮件，详细说明了当他购买赛博卡车时，他住在一处独户住宅里，后来搬到了别的州。他还强调，他并不是为了盈利，他明白，如果特斯拉回购他的汽车，他将在最初支付的金额上遭受一些损失。 拉登在邮件回复中说:“我正在努力弥补一个不幸的情况，即赛博卡车在我的生活环境中无法管理。” “让我保留一辆不符合我情况的卡车似乎是不公平的，完全不符合合同中‘不出售’的精神，”他在通知中补充道。 Raddon告诉BI，他是一个循规蹈矩的人，他不打算反对特斯拉对此事的裁决，也不打算聘请律师对这一决定提出异议。他还说，他的大楼允许他把车停在那里，但如果卡车在从停车位伸出来时被另一辆车撞坏，他们不会承担责任。 特斯拉没有回应置评请求。 一周前，拉登给特斯拉发了一封长信，试图对这一决定提出上诉，他说他仍在等待特斯拉的回应。
