布莱克斯堡——镇议会正在考虑一项建议，在学校区域安装监控车速的摄像头。
该系统旨在激励司机在没有警察巡逻的地区减速。
镇警察局长托德·布鲁斯特(Todd Brewster)说，虽然最近雇佣了新的警察，但没有足够的警察来持续监控学校区域的超速行为。
布鲁斯特在周二的工作会议上对议会说:“我们需要更多的保护措施，以保护在price Fork路和Toms Creek等地走路上学的孩子。”“尤其是汤姆斯溪，那地方简直就是跑道。”
进入学校区域的道路在进入学校区域之前会有指示司机当前速度的标志，在学校区域开始时会有雷达监控速度，并会有摄像头拍摄超速车辆的车牌。如果司机超速行驶至少11英里，司机将收到100美元的罚款通知。
根据镇检察官拉里·斯宾塞的说法，罚款不会像标准的罚单一样起作用，因为不会附上法庭日期，而且传票也不会出现在司机的永久记录上。
斯宾塞解释说，该系统需要由承包商安装，承包商通常会获得使用该系统所产生的超速罚款利润的四分之一。剩下的钱会归镇里所有。
在安装这样的系统之前，该镇必须通过一项新法令，允许该系统投入使用，这意味着要到5月份才能进行投票。届时，如果法令通过，镇政府官员希望该系统能在6月前安装到位，赶上弗吉尼亚理工大学(Virginia Tech)的秋季学期。
布鲁斯特说，根据他所看到的研究，摄像头系统对超速行驶有有效的威慑作用。
布鲁斯特说:“当我们的警察在学校区域拦下超速行驶的人时，还有五辆车飞过。”“我认为这将是一个有效的系统。”
该地区和该州的许多其他地方都在使用私人供应商来管理学区的执法。
同样在周二，该委员会还看到了加强价格叉路(Prices Fork Road)和美国460号公路(U.S. 460)交汇处安全的建议，这段道路存在严重的安全问题，尤其是对行人和骑自行车的人来说。
立交计划的项目经理凯文·威尔斯(Kevin Wills)说，一个特别的问题是高速公路的坡道上没有人行横道。
威尔斯说:“很多时候，行人在没有人行横道的地方过马路，一些道路上的司机看行人的视线不是很好。”
目前提出的计划是建造一座新的人行天桥，调整高速公路出口匝道的角度以降低速度，并安装两个半交通信号以减缓从高速公路驶出的车辆。
自上世纪70年代建成以来，价格叉路(Prices Fork Road)以及与美国460号公路的交汇处的使用量急剧增加，据该镇官员说，目前每小时有1,000名司机使用这条路。
