波士顿——在2018年马萨诸塞州发生一系列气体爆炸事件后，联邦监管机构提出了一系列规则变更，旨在加强对全国数百万英里天然气输送管道的安全要求。
据美国运输部管道和危险材料安全管理局(U.S. Department of Transportation 's Pipeline and Hazardous Materials safety Administration)称，这些拟议的改革旨在通过改进应急响应计划、完整性管理计划、操作手册和其他步骤，提高安全性，降低风险。
这一提议是由马萨诸塞州梅里马克山谷部分地区发生的一系列爆炸引发的。
2018年9月，劳伦斯、安多弗和北安多弗发生爆炸和火灾，造成一名青少年死亡，约24人受伤，130多处财产被毁或损坏。在某些情况下，数千名居民和企业几个月没有天然气供暖和热水服务。
劳伦斯的莱昂内尔·朗登(Leonel Rondon)死于爆炸房屋的烟囱砸向他的汽车并将他压死。18岁的朗登几小时前刚刚拿到驾照。后来，伦登的家人与与灾难有关的公用事业公司达成了和解。
根据联邦调查，爆炸是由马萨诸塞州哥伦比亚天然气公司运营的管道过压引起的。除了5300万美元的联邦罚款和1.43亿美元的诉讼和解外，该公用事业公司还同意在2020年向该州支付5600万美元。
运输部长皮特·布蒂吉格说，数百万英里的天然气输送管道为数千万美国人输送能源，为家庭供暖和企业供电。
布蒂吉格周四在一份声明中说:“正如2018年莱昂内尔·朗登的悲惨死亡提醒我们的那样，必须做更多的工作来确保这些管道的安全。”
该提案要求改进施工程序，以尽量减少管道过压的风险，并更新管理程序，为过压事故做好准备。
这些变化要求新的调节站设计有二次减压阀和远程气体监控，以准备气体分配系统，以避免过压，并限制事故期间的损害。
最后，该计划呼吁加强对天然气管道紧急情况的响应计划，包括要求运营商与当地应急响应人员联系，并让客户和受影响的公众了解在紧急情况下该怎么做。
拟议规则变更的通知将在联邦公报上公布，并开始公众评论期。该机构将在发布最终规定之前审查这些意见。
2019年，负责调查重大管道事故的国家运输安全委员会建议在全国范围内对天然气系统提出更严格的要求，包括要求所有天然气基础设施项目由持牌专业工程师进行审查和批准。
当时有19个州有这样的要求，但大多数州都特别豁免了天然气行业的审查要求。
该委员会还建议，要求天然气公用事业公司在低压系统上安装额外的安全措施。
监管机构说，这项新提议建立在国会和拜登政府推动的其他国家和国际行动的基础上，旨在减少甲烷的排放。甲烷是一种温室气体，其温室效应是二氧化碳的25倍以上。
今年早些时候，宣布了近10亿美元天然气分销基础设施安全和现代化拨款计划中的第一笔1.96亿美元。
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