总的来说，这次任务持续了10分13秒。
华盛顿:
周二，蓝色起源(Blue Origin)发射了一年多来的首枚火箭，在2022年无人驾驶坠毁后成功重返太空，重振了这家美国公司的命运。
尽管NS-24任务携带的是科学实验的有效载荷，而不是人员，但它为杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的航空航天企业重新将富有的寻求刺激者带到最后的前沿铺平了道路。
新谢泼德亚轨道火箭于上午10:42(格林尼治标准时间16:42)从德克萨斯州范霍恩附近的一号发射场发射升空。
在与助推器分离后，这个软糖形状的太空舱达到了海拔66.5英里(107公里)的最高高度，远高于国际公认的62英里高的卡门线。
然后，助推器成功地垂直降落在发射台上，在雄伟的迪亚波罗山脉的背景下，几分钟后，太空舱在三个巨大的降落伞上漂浮到沙漠地面上。
总的来说，这次任务持续了10分13秒。
该公司高级副总裁菲尔·乔伊斯说:“对新谢泼德航班的需求持续增长，我们期待着在2024年增加我们的飞行节奏。”
船上的科学实验包括一个演示在微重力下氢燃料电池技术的操作，另一个展示水和气体在失重环境下如何运动。
未来的应用可能包括为太空中的宇航员监测水质。
长时间的休息
2022年9月12日，一枚蓝色起源火箭在发射后不久就被火焰吞没。固定在火箭顶部的太空舱成功启动了紧急分离程序，并安全漂浮到地面。
这起事故促使美国联邦航空管理局(FAA)进行了长达一年的调查，发现事故是由发动机喷嘴故障引起的，该喷嘴的工作温度高于预期。
监管机构要求蓝色起源在恢复飞行之前采取一系列纠正措施，包括重新设计某些发动机部件。
自2021年7月贝佐斯本人参加第一次飞行以来，蓝色起源总共进行了六次载人飞行，其中一些乘客是付费客户，另一些是客人。
虽然蓝色起源已经停飞，但竞争对手维珍银河(Virgin Galactic)——由英国亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)创立的公司——仍在继续推进，今年进行了五次商业飞行。
蓝色起源成功发射几小时后，维珍航空宣布下一次飞行窗口将于1月26日开放。
首席执行官迈克尔·科格雷泽在一份声明中说:“我们很高兴能在2024年开始，通过我们的‘银河06’任务，将四名维珍银河的新宇航员送上太空。”
这两家公司在新兴的太空旅游领域展开竞争，在亚轨道空间开展业务。
可重复使用的火箭，没有碳排放
蓝色起源垂直发射一枚小型火箭，而维珍银河则使用一架大型运载飞机获得高度，然后降落一架较小的火箭动力航天飞机，完成太空之旅。
在这两种情况下，乘客都可以享受几分钟的失重状态，并可以通过大窗户看到地球的曲率。
维珍银河的门票售价在20万至45万美元之间;蓝色起源没有公开披露其票价。
蓝色起源可以自豪地说，它几乎所有的火箭平台都是重复使用的，包括助推器、太空舱、发动机、起落架和降落伞。
同时，它的发动机由液氧和液氢提供燃料，这意味着飞行过程中唯一的副产品是水蒸气，没有碳排放。
蓝色起源还在开发一种名为“新格伦”(New Glenn)的重型商业火箭，计划于明年进行首飞。
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这枚火箭高98米(320英尺)，旨在将45公吨的有效载荷送入近地轨道。
