政府扩大的快速审批制度将成立一个专家小组提出建议，但部长们将做出最终决定。
一些项目将被纳入立法——将根据部长们在特别委员会过程中设定的标准来决定——或者开发商可以向基础设施、区域发展和交通部长提出申请，让他们的项目得到考虑。
目前还没有确定任何项目。
专家小组最多有六个月的时间提出建议，部长们可以要求更短的时间框架。获得批准的项目将受制于它们必须满足的条件。
周四，英国军事改革部长克里斯·毕晓普和地区发展部长肖恩·琼斯在惠灵顿盆地保护区宣布了这一计划，总理克里斯托弗·卢森和交通部长西蒙·布朗也在其中。
毕晓普表示，该体系基于上届政府在应对新冠疫情期间为加快发展而建立的体系，将“打破阻碍新西兰发展的繁文缛节，向世界表明我们对商业开放，并在全国各地建立一系列项目，以促进经济增长和提高生产力”。
在立法进程中，将成立一个独立专家组成的独立快速通道咨询小组，以决定哪些项目将被纳入法案，部长们将制定项目必须满足的标准。部长们表示，标准和咨询小组将在“未来几周内”成立。
它不仅允许资源许可的快速审批，还允许其他类别的审批，包括要求通知、名称变更、合规证书、海洋许可和水产养殖决定、土地准入安排、考古申请、《保护法》和《保留法》特许权以及《野生动物法》批准。
有些地区将继续受到保护，例如保护区、根据《条约》解决办法归还的土地(如果没有与所有者达成书面协议)、其他习惯的Māori土地和渔业以及国际法禁止的公海项目。
该法案已获得内阁批准，并将于周四下午紧急进行一读，然后提交给一个特别委员会。部长们表示，它还将包括“1981年《公共工程法案》流程的更有效机制”。
快速通道计划是政府百日计划的最后任务之一，该计划的最后期限是周五。
内阁部长们去年同意，新的快速通道制度将优先考虑地区和国家的重大项目，如道路、采矿和水产养殖，并允许部长们推荐符合某些标准的项目进入快速通道。
住房部长克里斯·毕晓普告诉《晨间报道》，它仍然会有环境保护措施。
“这是关于快速通道，这不是关于摆脱环境保护或环境条件，所以我们正在研究的所有项目都将通过一个专家小组来申请环境条件和所有其他相关许可。”
它还允许与军事革命国家方向不一致的项目获得批准。
部长们将有广泛的权力拒绝快速审批项目，包括对环境的影响。
部长们不需要向公众征求意见或举行听证会，尽管他们和专家小组必须与相关部长、地方当局和相关Māori团体协商。
只有对决定感兴趣的人才有权就法律问题向高等法院上诉部长们的决定，但一份附带的文件称，这不会限制司法审查的权利。
住房部长克里斯·毕晓普谈到了紧急住房问题
矿业集团Straterra首席执行官乔西·维达尔告诉《晨报》，目前的制度已经崩溃，没有人试图绕过规则。
“这个系统已经坏了，需要修复。采矿是解锁我们经济增长的一部分，做得快并不意味着做得不好，而且绝对没有迹象表明，采矿方面的任何这些项目都会以牺牲环境为代价。”
矿业游说团体期待出席
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维达尔说，环境检查和平衡仍然存在，矿业客户将对这些公司进行检查。
“官僚主义扼杀了这个国家的创新。我们已经从一个能干的人变成了一群人坐在一起说为什么你不能做一些事情。现在是2024年，我们有科学、技术和工程，我们可以解决问题。”
她说，说这些变化会损害环境是一种误导。
绿党联合领导人詹姆斯·肖(James Shaw)对这项立法表示严重担忧。
他告诉《晨报》，这将推翻已经实施了几十年的环境保护措施。
“这是一种非同寻常的行政越权，推翻了这个国家几十年来实施的所有坦率地说非常薄弱的环境保护措施。”
詹姆斯·肖谈政府法案快车道公司
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他表示，上届政府已经通过了两项有助于加快住房和基础设施项目建设的法案。
肖表示，他了解到，今天的立法将附带一份预先批准的项目清单，其中包括一个已经被环境法院否决的项目，并将允许部长们批准专家小组无法推翻的项目。
“部长可以亲自说这个项目无论如何都要进行，专家小组唯一能做的就是申请条件，这种想法与我们自马尔登时代以来的任何想法都大不相同。”
