报告通过《金融时报》告知，全球贸易的两条重要走廊——巴拿马运河和苏伊士运河的同时中断，正威胁着圣诞节前夕的全球供应链。
船东和进口商警告称，巴拿马运河的干旱，以及1.15万公里外苏伊士运河附近发生的一系列针对货船的袭击事件，可能会限制节日前的交通。
贸易分析集团MDS Transmodal的数据显示，今年第三季度，计划连接亚洲和北美的集装箱航运中，有一半以上将通过巴拿马运河或苏伊士运河。
据运河管理局称，今年10月是至少自1950年以来巴拿马运河地区最干旱的月份，部分原因是厄尔Ni?o天气现象影响了全球气温和降雨量。当局首次减少了过境船只的数量，到明年2月，每天的过境船只数量将限制在18艘。
贸易分析机构MarineTraffic的数据显示，今年12月的第一周，至少有167艘船只通过巴拿马运河，而去年这一数字为238艘。根据运河管理局的数据，没有预定的船只平均要等12.2天才能穿过这条50英里长的运河，从太平洋到大西洋，有些船只滞留了两个多星期。
航运中断推高货物成本的一个早期迹象是，多家船东对通过巴拿马运输货物的出口商征收了每个集装箱数百美元的附加费，因为在短时间内使用巴拿马运河的成本每艘船最多增加了数百万美元。
