梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)周四表示，该公司将放弃2030年后只销售电动汽车的计划。这是全球汽车行业在销售增长放缓后对全电动汽车未来感到更加悲观的最新证据。
就在三年前，梅赛德斯还对插电式动力系统相当看好，称到2030年将只销售电动汽车。当时，该公司表示将完全淘汰汽油动力汽车，但同时也提出了“在市场允许的情况下”的警告。
现在看来，市场不允许梅赛德斯贯彻其计划。今天，该公司在其第四季度收益报告中表示，预计纯电动汽车的销量仅占总销量的50%——与曾经乐观的前景相比，这是一个显著的下降。在未来几年里，汽油和混合动力汽车仍将是该公司未来的一部分。
就在三年前，梅赛德斯还对插电式动力系统相当看好
梅赛德斯在报告中表示:“消费者和市场状况将决定转型的步伐。”“该公司计划能够满足不同客户的需求，无论是全电动传动系统还是电动内燃机，直到本世纪30年代。”
奔驰首席执行官Ola K?llenius对路透表示，即便是在电动汽车销量增速超过北美的欧洲，该公司也不指望在短期内过渡到纯电动汽车销售。“显然，到2030年，这一比例不会达到100%……来自整个欧洲市场，但也可能来自梅赛德斯方面，”他说。
他的言论是最新一位对电动汽车的未来表示更谨慎的汽车高管。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克警告称，该公司2024年的销售增长将大幅放缓，而Rivian和Lucid等纯电动汽车公司表示，他们预计今年的产量将持平。通用汽车(GM)和福特(Ford)等其他公司推迟了工厂建设或取消了车型。
去年，美国电动汽车销量占总销量的近8%，而在欧洲，这一比例为13%。销量仍在增长，但消费者对价格越来越挑剔，同时对充电时间和可靠性表示担忧。
与此同时，混合动力汽车的销量大幅增长，因为越来越多的人看到了在充电基础设施建设期间对冲风险的好处。
