纽约市官员正在推出多种方案，以重新设计和重建布鲁克林高地海滨长廊附近的布鲁克林-皇后区高速公路，其中包括一个露台结构，其中包括在海滨长廊和布鲁克林大桥公园之间修建更好的人行道。
方案还包括全面更换高速公路，这也将更好地连接高地和下面的公园，但这可能意味着附近居民会有更多不便。
该项目的预计完工时间是2032年，官员们周二预测，立即维修最早可能在明年开始。
由于钢材腐蚀，这些维修是必要的，市运输部官员在2019年表示，一些部分最快在2024年就有倒塌的风险。
运输部官员星期二向记者公布了最新的计划，并在一次关于如何最好地解决高速公路状况恶化的公开研讨会上保证，公路结构没有倒塌的危险。
周二的研讨会是10月份首次研讨会的后续活动，当时规划进程处于较早阶段。官员们表示，第三次研讨会预计将在冬季结束前举行。
官员们周二向记者们介绍了几种最终产品的可能选择，但一名官员表示，到目前为止，该市还没有对其中任何一种产品贴上价格标签。
官员们说，目前的目标是从公众那里获得更多的反馈，完善计划，并在明年初的第三次研讨会上展示这些计划。
规划和实际建设工作的时间表是基于该市利用拜登总统基础设施支出法案提供的联邦资金的能力，以及环境审查程序，该程序预计将于2023年中期启动。
去年，前市长比尔·白思豪(Bill de Blasio)选择了一个相对短期的修复方案——一项修补工作，旨在让这条有72年历史的高速公路再运转20年。上任后，亚当斯市长取消了这些计划，转而选择了一项更永久性的改革。
