Experian本周公布的注册数据显示，受今年早些时候特斯拉降价的刺激，Model Y在美国的销量再次飙升。
《汽车新闻》(Automotive News)援引该公司的数据称，与2022年同期相比，2023年1月至4月特斯拉Y型车的注册量几乎翻了一番(增长了99%)。与此同时，Model 3同期销量上涨了28%。
正如益百利2023年第一季度汽车市场趋势报告所强调的那样，特斯拉Y型车是所有车型中第二畅销的，仅次于福特F-150系列。
2022年特斯拉Model 3
这意味着，作为美国制造最多的汽车之一，Model Y现在的销量超过了丰田凯美瑞(Toyota Camry)和卡罗拉(Corolla)，本田CR-V、雅阁(Accord)和思域(Civic)，日产Rogue，以及其他在销售排行榜上占据主导地位的车型。
特斯拉在美国电动汽车市场保持着超过60%的份额，电动汽车目前约占美国汽车总销量的7%。第三季度，特斯拉Model 3和Model Y合计占美国新车注册量的近4%。
这使得美国的电动汽车越来越像加州的电动汽车，而特斯拉在加州一直占据主导地位。它在2022年占据了电动汽车销量的78%，电动汽车销量占总销量的20%左右。
电动汽车和混合动力汽车相对于整个美国汽车。——益百利
但美国汽车整体更新缓慢，乘用车和轻型卡车的平均车龄仍在12年左右。2023年第一季度，美国电动汽车注册总数为240万辆(包括所有年龄段的电动汽车)，仅占车辆总数的0.86%。虽然这在整个车队中只占很小的一部分，但这是2021年第一季度电动汽车总数0.40%的两倍多。
混合动力汽车在车队中的比例也在上升，尽管它们的增长速度不如电动汽车相对于整体车队的增长速度。2023年第一季度，它们约为730万艘，占总机队的2.5%以上，而2021年第一季度仅占总机队的2%多一点。
