巴尔的摩市正在起诉汽车制造商起亚和现代，称它们的汽车太容易被盗，助长了“车辆犯罪浪潮”，给该市带来了负担。
巴尔的摩加入了西雅图、圣路易斯和其他一些美国主要城市的行列，这些城市起诉这些公司，称这些汽车缺乏防盗技术，导致汽车被盗数量激增。
据巴尔的摩市官员称，与2022年同期相比，今年巴尔的摩市的汽车盗窃案增加了95%，其中起亚和现代汽车占所有案件的41%。
到2023年为止，这两个汽车品牌共有577辆汽车被盗，这使得巴尔的摩的被盗数量有望增加一倍。
纽约市声称，两家汽车制造商都没有安装“行业标准的车辆固定技术”，该技术可以让汽车在没有钥匙的情况下启动——“这个缺陷已经成为许多TikTok视频的主题，这些视频展示了这些汽车很容易被盗，”市长办公室说。
“现代和起亚以公共安全为代价采取的这些削减成本的措施是不可接受的，”市长布兰登·m·斯科特(Brandon M. Scott)在一份声明中说。“他们使我们的居民容易受到犯罪的伤害，并严重增加了我们的警察资源的负担。”
该诉讼于上周四在美国马里兰州地区法院提起。
诉讼称，由于车辆缺乏安全保障而导致的犯罪使居民的财产和生命处于危险之中，并耗尽了市政府试图阻止犯罪的资金。
巴尔的摩警察局长迈克尔·哈里森说:“我们必须要求这些制造商更多地解决汽车盗窃案的增加，这使受害者和居民受到伤害。”“这起诉讼是追究这些制造商责任的第一步，也是为改善我们居民的生活质量建立必要保障的第一步。”
起亚在给WBAL的一份声明中表示，“市政当局对起亚的诉讼毫无根据。”
该公司表示:“起亚一直并将继续愿意与大巴尔的摩地区的执法机构合作，打击汽车盗窃，以及社交媒体在鼓励盗窃方面所起的作用。”
现代汽车指责窃贼在社交媒体上传播“如何偷车”的信息，但没有提及诉讼。
