工会声称，斯塔顿岛渡轮上的培训不足导致了新船桑迪地的机舱起火。
水手工程师利益协会告诉市议会成员和国家运输安全委员会，12月22日的火灾是由于燃料回流阀被错误关闭，导致泄漏并点燃，迫使至少800人撤离，根据邮报获得的一封工会的信。
然而，工会表示，该市从未告诉他们，这三艘耗资3亿美元的新4,500艘客轮(其中两艘于去年投入使用)上的燃料系统与该市其他渡轮不同，更不用说培训他们如何使用燃料系统了。
工会秘书、财务主管Roland Rexha在6月11日的信中写道:“这种怪癖不是培训的主题，甚至也不是管理层的书面建议。”
“从一开始，在奥利斯级舰艇上的训练就一直是徒劳的，”雷克萨写道。
雷克萨告诉《华盛顿邮报》，他认为该市在培训方面偷工减料，以快速使用新渡轮。
雷克萨说:“为了庆祝我们拥有了这些新船只，曾推动这些船只投入使用。”他补充说，市政府在这艘船已经载有乘客时，曾随意地试图培训工会成员。
Rexha说:“这简直是一场惨败。”
交通部发言人Vin Barone在一份声明中说:“我们感谢训练有素的机组人员和急救人员，他们迅速采取行动，将乘客带到安全的地方。”
“我们致力于安全运送斯塔顿岛渡轮乘客，奥利斯号仍然安全提供客运服务。交通部将继续全力配合正在进行的调查。”
