我不知道你怎么想，但是车头灯开关的位置对我来说很重要。我喜欢独立开关或旋钮为我的大灯，不喜欢当他们通过转向信号柄控制。我发现后者过于繁琐，过于复杂，而且令人讨厌。不过，比起把我的前灯控制内置在触摸屏上，我更愿意接受它，就像新款2023款雪佛兰科罗拉多(Chevy Colorado)那样。
2023年，雪佛兰彻底重新设计了科罗拉多的内饰，放弃了上一代卡车的物理前灯控制。相反，他们只找到了信息娱乐触摸屏。你可以通过以下两种方式访问它们:要么通过屏幕顶部的数字按钮，要么通过主屏幕上的“控制”子菜单。静止时，这不是问题。但在开车的时候，这种情况往好了说很烦人，往坏了说很危险。
新款Colorado的总工程师Nick Katcherian告诉Road & Track，大多数人只是开着汽车前灯，很少使用物理控制。因此，对雪佛兰来说，清理秸秆比清理前灯开关更重要。他说得有道理。自动前灯确实消除了大部分时间手动控制的需要。如果你在新的科罗拉多公路上必须闪烁远光灯，你仍然可以向后拉闪光灯杆来这样做。Katcherian还指出，如果雨刷打开，车头灯也会打开。所以，如果下雨了，但又没有黑到撞坏汽车前灯的程度，雨刷可以帮你做到这一点。
一些客户可能担心软件故障或触摸屏故障会阻止他们使用前灯。然而，Katcherian向R&T保证，法律要求车头灯始终是可控的。因此，雪佛兰将前灯控制与屏幕的主用户界面分开，并将它们叠加在顶部，这样即使出现故障，车主仍然可以操作他们的前灯。
我知道这个解决方案可能是好的。少数几次，车主将实际手动操作他们的大灯是罕见的，但享受没有混乱的闪光灯和雨刷柄是不变的。我认为这是值得妥协的吗?不，我认为在触摸屏的子菜单中添加必要的控制是愚蠢的。然而，在雪佛兰的辩护中，自动功能在大多数情况下都能很好地完成这项工作。
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