从马车和取代它们的汽车上，你能画出的唯一连续的线条就是地面上的轮子和中间的车轴。100多年来，乘用车已经从无马的马车发展到马力巨大的工程奇迹。除了车轮、车轴和马匹——无论是马力还是马力——今天路上的每辆车都有另一个回调，你可能几乎每天都提到它，却不知道它。
仪表板从一开始就一直存在，即使我们使用它们的方式不同。今天的仪表板已经成为我们脸上更多屏幕、气候控制、通风口、纸巾盒等的交通工具。那时候的仪表板?他们让乘客避开前面马蹄溅起的泥。毫不夸张地说，这是一块在马匹向前冲时保护乘客的板。(其他词源学家说，“dash”指的是马“冲”到木板上的泥土，但你的说法可能会有所不同。)
《韦氏词典》指出，dashboard(或dashboard -board)这个词最早出现在1842年，当时它被用来形容“通常是马拉的交通工具前面用来拦截水、泥或雪的屏幕”，尽管这个概念早在1842年就出现了。埃及战车的前部有一个小嘴唇，用来压住被马踢起的岩石和碎片。它们也出现在中世纪的战车上。等等......。
今天，每当我们看到破折号时，我们看到的是一堆仪器、显示器和杂乱的东西，却没有思考它们为什么会存在。大多数情况下，它是一种设计和包装的传输，覆盖了防火墙和数英里的电线，将机舱连接到引擎室，所有的好东西都来自引擎室。现在的破折号上也有很多救生装备，比如安全气囊和褶皱区，可以保护我们的安全。所以，如果你很快就要上车，伸手去摸仪表盘，这是对运载工具进化的又一个提醒。但是看在上帝的份上，当汽车行驶时，请不要把脚放在仪表盘上。
