福特汽车公司周五宣布，将在今年的派克峰国际爬坡比赛中推出其令人震惊的电动超级货车4。更好的是，它将由球场的总纪录保持者罗曼·杜马斯(Romain Dumas)驾驶，他将上演一场不容错过的表演。
去年夏天透露，福特超级货车4(或福特Pro电动超级货车)是原来的gt40为基础的超级货车的曾孙。这是一款轮廓赛车，采用一次性钢制空间框架，双叉骨悬架，碳车身，以及相对较小的50千瓦时电池。另一方面，它的输出功率绝不是相对较小的:1973马力，通过双速变速器，使Supervan 4能够在不到两秒的时间内从0加速到60英里/小时，最高时速可达186英里/小时。
它的电力也不会随着海拔的升高而减少，这是在刺云派克峰比赛中的一个主要优势。派克峰的起跑线在9000英尺以上，终点在14115英尺，在上升的过程中耗尽了内燃机的动力。福特的车手罗曼·杜马斯(Romain Dumas)也曾三次获得勒芒冠军，他知道这是什么感觉，他在派克峰赛道上既用汽油也用电力，并在2018年的大众ID.R赛道上用后者创造了总赛道纪录。
这款车的动力可能只有Supervan 4的三分之一，但福特不太可能超过它。虽然不是真正的货车，但超级货车仍然存在货车形状的问题，而专门建造的ID。R没有这样的障碍。在古德伍德的比赛中，他们的速度差异得到了最好的体现，根据Move Electric的数据，大众(由杜马斯驾驶)再次创造了39.9秒的纪录，而面包车仅取得了46.6秒的成绩。
不过，尽管这款超级面包车无法接近大众汽车8分钟以内的纪录，但10分钟以内可能是可行的。当Dumas在6月25日将Supervan进行终极测试时，我们就会知道答案了。
