新车和二手车的价格在过去一年中可能有所下降，但拥有一辆车的总体成本却变得更加昂贵。
这是因为与拥有一辆车相关的额外成本，比如汽车贷款和保险的利率一直在攀升。圣路易斯联邦储备银行(Federal Reserve Bank of St. Louis)的最新数据显示，2月份6年期汽车贷款的平均利率升至8.41%，高于去年的6.97%。与此同时，美国劳工统计局(U.S. Bureau of Labor Statistics)的数据显示，汽车保险费率在2023年4月至2024年4月期间上涨了22.6%。
汽车专家在接受CBS MoneyWatch采访时表示，这些百分比加起来每个月要多花数百美元。
埃德蒙兹(Edmunds)的洞察主管杰西卡?考德威尔(Jessica Caldwell)表示:“如果你最近几年没有购物，拥有汽车的全部成本就不会是人们所认为的。”“你会有一种不同的体验。”
考德威尔说，到目前为止，汽车贷款利率的上升“给汽车市场蒙上了浓重的阴影”。她说，利率攀升得如此之快，以至于购房者在贷款期限内平均要额外支付10668美元的利息。2021年，这一数字为6418美元。
“我已经和消费者进行了交谈，会有一些人坐在市场之外，”考德威尔说。“这些月供很难符合你的月度预算。”
专家说，购车活动通常在春夏两季增加，因为消费者喜欢在天气暖和的时候逛经销店。但汽车贷款和保险利率开始威胁到汽车制造商本应收获丰硕的销售季。
考德威尔说，汽油价格和车辆的定期维护——比如更换机油或轮胎——也拖累了家庭预算。美国银行(Bank of America) 3月份的一项调查发现，美国人认为汽车维修和贷款是五大最难负担的家庭支出中的两项。
美国汽车、卡车和suv的平均车龄持续变老，2024年达到创纪录的12.6年，部分原因是利率上升。
美国银行在调查中表示:“面对这些更高的汽车成本，一些消费者可能在等待汽车价格进一步下跌，或者等待更新的库存，然后再购买。”“这或许可以解释为什么车主保留车辆的时间更长。”
Caldwell表示，可以肯定的是，经销商今年仍将销售大量汽车，但消费者现在对汽车保险成本和融资渠道更加谨慎。今年早些时候汽车制造商公布的美国销量数据显示，1 - 3月份美国新车销量增长了近5%。
她说:“一些人已经接受了这样一个事实，即情况就是这样，未来6个月情况不会改变。”
据Cars.com的数据，5月份新车均价约为49,111美元，较上年同期下降1.5%。Cars.com说，5月份二手车的平均价格为28910美元，较上年同期下降6.3%。Caldwell称，汽车价格下跌是因为汽车制造商在增加库存，经销商也在推出更多折扣以吸引买家。
但是，即使价格下降，美国人仍在努力跟上他们的汽车付款。纽约联邦储备银行(New York Federal Reserve) 2月份的数据显示，越来越多的车主拖欠汽车贷款。截至今年2月，美国人欠下了1.6万亿美元的汽车债务，比去年同期增加了550亿美元。
