巴黎——周一(马尼拉时间周二)，距离举办奥运会还有三周时间，法国陷入了政治动荡之中，而巴黎机场罢工的呼声给本已紧张的局势增添了新的不确定性。
对于主办国来说，世界上最大的体育赛事的筹备阶段通常充满了烦恼，但法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)上个月宣布提前举行议会选举，出乎意料地增加了复杂性。
周日举行的国民大会第二轮投票产生了一个悬浮议会，因此很难知道7月26日奥运会开幕时谁将担任关键的政府职位。
“我们的国家正面临前所未有的政治局势，并准备在几周内举办世界盛会，”总理加布里埃尔·阿塔尔在周日晚上提出辞职时强调。
法国总统在一份声明中表示，马克龙要求这位35岁的雄心勃勃的人“暂时留在他的职位上，以确保国家的稳定”。
目前尚不清楚国家元首是否会寻求在8月11日巴黎奥运会结束前维持看守政府，但在周日的选举中获胜的左翼联盟已经在推动提名一位候选人来取代阿塔尔。
负责奥运会安全准备工作的内政部长杰拉尔德·达尔马宁(Gerald Darmanin)的命运也悬而未决。
法国弗朗什孔特大学的历史和体育教授保罗·迪奇告诉法新社:“组织者最担心的是青少年犯罪，当然还有恐怖主义，以及交通状况。”
“内政部长是最重要的职位。”
达尔马宁上周表示，如果极右翼的国民集会或极左的法国不屈服党组成政府，那么他将立即辞职。
“奥运会已经准备得非常充分。每个人都知道它，每个人都欢迎它，”他告诉法新社。
周一在其他地方，代表ADP工人的工会表示，他们已呼吁下周举行罢工，要求向所有员工发放奥运奖金，并实施“大规模”招聘计划。ADP运营着北京的两个主要机场。
巴黎的机场将成为观看奥运会的外国游客进入法国的主要门户，预计每天将有多达35万人、以及大多数运动员和他们的设备在这里过境。
7月17日的罢工将发生在运动员即将抵达巴黎北部新建的奥运村之前。
ADP在戴高乐机场新建了一个临时超大行李航站楼，用于处理皮划艇和自行车等特殊运动器材。
1998年法国足球世界杯前夕——这是法国上一次举办如此重大的体育赛事——国家航空公司法国航空公司的飞行员在开球前夕与出租车司机和其他运输工人一起罢工。
警察、空中交通管制员、垃圾收集员、中央政府雇员、地铁和火车司机以及消防员都在奥运会前提出了加薪要求，试图利用这种影响力。
奥运会首席组织者托尼·埃斯坦盖呼吁工会和雇主在比赛期间“休战”。
今年2月，他在接受法国电视台采访时表示:“我希望我们以最好的状态欢迎世界各国的到来，我们不想破坏派对。”
埃斯坦盖和国际奥委会都对马克龙在巴黎奥运会开幕前夕的选举赌博感到措手不及，大多数政府部长和选民也是如此。
许多观察人士认为，极右翼掌权的前景可能会破坏法国的形象，也会破坏2024年巴黎奥运会所强调的多元化和开放的主题。
巴黎左倾智库让-朱勒斯基金会(Jean-Jaures Foundation)的奥运专家戴维?罗伊森(David Roizen)表示，埃斯坦盖“从昨晚起一定感到非常高兴”。
2024年巴黎奥运会的相关人士还试图强调，即使内阁发生变化，负责安全和交通等奥运相关问题的高级公务员也将留任。
巴黎奥组委告诉法新社，奥运会可以依靠“国家的连续性”，并补充说，他们“在前几周夜以继日地做好准备”。
在法国，选举完全盖过了体育盛会的筹备工作，当地媒体更多地关注政治操纵，而不是首都周围即将完工的新体育设施。
迪奇说:“如果马克龙没有解散议会，那么人们对奥运会的热情就会更大一些。”“你不会真的感到兴奋。大多数法国人都在关注选举。”
