海运业管理局(Marina)率领菲律宾代表团出席国际海事组织(IMO)，推进海事标准，解决网络安全问题，倡导海员福利和培训。
在行政长官Sonia Malaluan的带领下，菲律宾代表团重申其致力于促进海员福利和安全，保护海洋环境，促进可持续航运实践。
玛丽娜参加了人力要素、培训和值班小组委员会(HTW)第十届会议，重点关注航运的人力方面，包括培训、认证和海员福利。会议旨在解决影响海运业未来的关键问题。
他们讨论了对《培训、发证和值班标准公约》和《规则》的全面检讨。关键议题包括网络安全、新兴技术以及打击海上欺凌和骚扰的措施。会议还讨论了由于海事部门的脱碳而确保海员公正过渡的行动。
菲律宾积极推动完成《STCW公约》和《规则》审议议程草案，制定了将于2027年完成的活动路线图。根据过去的经验，特别是2010年的《马尼拉修正案》，代表团强调通过闭会期间工作组(ISWG)和通信小组进行有效协调，以确保拟议的变更顺利实施。
此外，菲律宾还共同发起了两份重要文件:一份涉及与合格证书有关的非法行为，另一份提出了极地规则培训计划的建议。两门示范课程-综合桥梁系统的操作使用和液化石油气油轮货物和压载物装卸模拟器-的验证，显示了他们对提高海事教育和培训标准的承诺。
国际海事组织成员国和国际政府组织对将STCW模块纳入国际海事组织全球综合航运信息系统(GISIS)表示了压倒性的支持。该倡议旨在加强船旗国和港口国之间的沟通，打击伪造证书，并确保海员发证过程的透明度。
该代表团由来自码头的主要官员以及来自各种政府和非政府组织的代表组成，其积极参与反映了该国对推进全球海事标准和确保海运业繁荣未来的承诺。
