安海斯-布希和卡车司机工会达成了一项初步合同协议，避免了5000名工会成员的罢工，他们准备在周四午夜离开。
卡车司机工会表示，该协议将使工会成员的时薪立即提高4美元，在合同有效期内每小时提高8美元，平均提高23%。
卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩在周三晚上的一份声明中说:“经过漫长的一天和更长的竞选活动，我们达成了一项协议，为酿酒行业树立了新的高标准。”
美国最大的啤酒酿造商安海斯-布希(Anheuser-Busch)也对这笔交易表示赞赏。
该公司在声明中表示:“我们很高兴达成了初步的谈判协议……这将继续认可和奖励我们员工的才能、承诺和努力工作，同时也为公司的长期成功奠定了基础。”
与几个小时前相比，这是一个巨大的转变。周三，随着罢工最后期限的临近，双方在谈判桌上举行了会谈。卡车司机们离开了会议，称安海斯-布希公司的报价不充分。
“安海斯-布希公司今天上午提出的新提议继续忽视卡车司机工会的许多关键问题。他们低报工人工资，他们没有在我们成员的养老金上投入足够的资金，他们也没有在就业保护方面做出坚定的承诺，”奥布莱恩在下午的声明中说。
但就在美国东部时间晚上7点之前，这笔交易宣布了。工会表示，该协议包括为会员提供关键的工作保障。除了增加时薪外，会员还将获得2500美元的签约奖金，增加假期，工会还将恢复在职和退休会员的退休福利。
该协议仍需得到该公司普通卡车司机的批准，才能生效。
两周前，安海斯-布希的竞争对手莫尔森库尔斯(Molson Coors)在德克萨斯州沃斯堡的五家美国啤酒厂之一的400名工会成员已经举行了罢工。Molson Coors管理层表示，利用积累的库存、其他工厂产能的增加以及管理人员继续在沃斯堡(Fort Worth)开展部分业务，该公司已经能够满足客户需求。那些工人仍在罢工。
奥布莱恩在宣布安海斯-布希交易的声明中表示:“莫尔森库尔斯应该密切关注我们今天为全国啤酒厂工人设定的标准。”
这笔交易是在安海斯-布希公司艰难的一年之后达成的，在这一年里，一些保守派人士抵制安海斯-布希公司决定让跨性别影响者迪伦·马尔瓦尼(Dylan Mulvaney)在社交媒体上宣传其百威淡啤(Bud Light)品牌，这严重损害了该公司百威淡啤品牌的销售。
百威淡啤(Bud Light)随后失去了美国最畅销啤酒品牌的头衔，而安海斯-布希(Anheuser-Busch)的欧洲所有者百威英博(AB-Inbev)报告称，去年第三季度，该公司每百升啤酒的总收入下降了13.5%，这是衡量啤酒销量的一个关键指标。该公司将于周四早些时候公布全年业绩。
去年，罢工变得更加普遍，经济出现了20年来最多的大规模罢工。工会在谈判中取得了重大成功——无论是那些坚持罢工的工会，还是那些达成协议避免罢工的工会。
美国有线电视新闻网(CNN)的一项分析显示，近100万工会成员在2023年达成的合同中获得了10%或更高的加薪，其中大部分加薪是在今年下半年实现的。工会最大的胜利之一是卡车司机与联合包裹的协议，它阻止了大约34万名成员的罢工。
