联合包裹将裁员1.2万人，并公布了今年的收入预期，这导致该公司股价大幅下跌。
该公司还暗示，其Coyote卡车装载经纪业务可能会挂牌出售。2015年，UPS以18亿美元的价格收购了这家总部位于芝加哥的公司。
今年9月，卡车司机工会投票通过了与联合包裹的初步合同协议，为有争议的劳资谈判画上了句号。劳资谈判可能会中断全国数百万企业和家庭的包裹递送。该合同包括提高全职和兼职工会工人的工资，创造7500个全职工作岗位，填补22500个空缺职位，允许更多的兼职人员转为全职。
在周二上午的电话会议上，首席执行官卡罗尔?汤姆表示，通过裁员，UPS将节省10亿美元的成本。该公司表示，预计裁员将在管理岗位和承包商中进行。
联合包裹周二还表示，其董事会批准将2月20日向股东派发的季度股息增加1美分，创下历史新高。
汤姆说:“我们将使我们的组织适应我们的战略，并将我们的资源与广泛重要的事情结合起来。”
汤姆说，联合包裹今年要求员工每周返回办公室五天。
联合包裹服务公司(United Parcel Service Inc.)预计，该公司2024年的收入约为920亿美元至945亿美元，低于华尔街预计的955亿美元以上。
周二，UPS股价下跌近8%。
第四季度营收也出现下滑，下滑7.8%，至249.2亿美元。FactSet对分析师进行的一项调查显示，这一数字略低于华尔街预测的253.1亿美元。
截至去年12月的季度利润下滑逾一半，从34.5亿美元或每股3.96美元降至16.1亿美元，或每股1.87美元。根据FactSet的数据，经调整后的季度每股收益总计2.47美元，比平均预期高出1美分。
