特斯拉计划于本周向客户交付第一批赛博卡车，标志着首席执行官埃隆·马斯克首次向汽车世界推出钢铁外壳的电动汽车四年了。
马斯克将赛博卡车标榜为一款防弹、高性能的汽车，特斯拉于2019年开始接受预订，并承诺于2021年开始生产。疫情推迟了这些计划，但特斯拉最终在7月份完成了首批赛博卡车的生产。
赛博卡车问世之际，福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和丰田(Toyota)等汽车制造商正试图降低电动汽车的价格，以吸引更广泛的受众。为了进一步吸引购车者，汽车制造商已经共同禁止在美国各地扩大电动汽车充电站的数量
考克斯汽车公司(Cox Automotive)的数据显示，今年美国人有望购买100万辆电动汽车，这在汽车市场的历史上尚属首次。
特斯拉计划于周四庆祝赛博卡车正式抵达其位于德克萨斯州奥斯汀的制造工厂。为了做好准备，这里有一些关于赛博卡车你应该知道的事情。
到目前为止，特斯拉一直以销售时髦的轿车而闻名，包括Model S和Model x。赛博卡车是特斯拉的第一款皮卡，它的特点与这两款轿车截然不同。
根据特斯拉的说法，在动力方面，赛博卡车可以牵引超过14,000磅的重量，并且可以在不到3秒的时间内从0到60英里每小时。内部可容纳6名乘客，并为驾驶员提供17英寸的触摸屏导航。
窗户由防碎的“装甲玻璃”制成，车辆的梯形车身由不锈钢合金制成，使整个车辆看起来像未来主义赛博朋克电影中的东西。
韦德布什证券(Wedbush Securities)的分析师在周二的一份研究报告中表示:“赛博卡车的刚性外部钢材旨在消除凹痕、损坏和长期腐蚀的可能性，同时也是防弹的，提供了额外的安全性。”
特斯拉一直对价格守口如瓶。该公司最初表示，将生产三种版本的赛博卡车——单电机、双电机和三电机，价格从4万美元到7万美元不等。后来，该公司从客户可以预订汽车的网页上删除了价格。
Wedbush分析师称，华尔街旁观者预计单引擎车型售价在5万美元左右，双引擎和三引擎车型售价在6万至8万美元之间。Wedbush的分析师说，特斯拉可能会在周四公布最新价格。
至少目前，赛博卡车只能通过网上预订。但即使通过预购，你也很难在不久的将来买到一台。马斯克上个月表示，将赛博卡车投入全面生产需要时间，因为它是“那种很长时间才出现一次的特殊产品之一”。
据the Verge报道，马斯克在10月份的第三季度财报电话会议上表示:“很长一段时间才出现一次的特殊产品，很难推向市场，难以达到规模，难以繁荣。”
韦德布什说，特斯拉在2023年第四季度可能只会生产2000到3000辆赛博卡车。2024年上半年产量可能达到1万辆。
赛博卡车标志着特斯拉进入了电动汽车市场一个利润丰厚的领域:全尺寸皮卡。
根据考克斯的数据，自2020年底以来，电动汽车皮卡的销量和需求一直在上升。考克斯表示，今年最受关注的是公羊1500 Rev，其次是福特的F-150 Lightning、雪佛兰Silverado EV、GMC的悍马EV和里维安的R1T。
Wedbush分析师表示，特斯拉的长期增长取决于该公司能否提供不同类型的汽车，“随着未来几年越来越多的消费者走上电动汽车的道路”。
韦德布什在报告中表示:“虽然赛博卡车在2024财年对特斯拉的财务状况没有太大影响，但它进一步表明，在全球许多原始设备制造商竞争对手仍在跑步机上停滞不前的情况下，特斯拉在创新和思维份额方面取得了领先优势。”
