福特首席执行官吉姆·法利今天在推特上分享了他乘坐福特美洲豹WRC赛车的先睹为快。“蓝色椭圆”的老板在推特上说，这次骑行“不同于”他曾经有过的“任何驾驶体验”。这段简短的视频显示了法利在克雷格·布林驾驶新福特泵混合拉力赛沿着一条未指明的路线行驶时的反应。
你可以看到，当布林在赛道上鞭打着美洲豹赛车时，法利脸上的笑容越来越大。今年1月，福特推出了彪马混合动力车拉力赛，取代了福特嘉年华世界拉力赛车。彪马可能看起来像跨界车，但它的基础更特别一点。Fiesta WRC赛车以量产车为基础，但新的规定给了制造商更多的自由。福特公司决定在彪马赛车上使用空间框架底盘。
新款彪马将Fiesta WRC的1.6升涡轮增压发动机与最高可达134马力(100千瓦)的混合动力驱动系统配对，在比赛的某些阶段可以使用。联合输出功率可达500马力(373千瓦)，这对美洲豹来说是相当多的。
目前还不清楚布林是否用尽了“美洲狮”的所有动力，但视频确实显示了汽车达到了最高速度——每小时118英里(每小时190公里)。有一件事可能会让骑有点困难，那就是由于新的比赛规定，与嘉年华相比，美洲狮缺乏下压力。这些规则还要求五速手动变速箱，不再使用换档器或中心差速器。
在视频的最后，法利仍然微笑着说，“太棒了”，“太有趣了”。他在推特的结尾处说，还会有更多，但他没有详细说明。福特没有在美国销售彪马，尽管法利一年多前在推特上说，他希望福特能在北美销售彪马。当时，福特缺乏价格合理的车型，但Maverick等车填补了这一空白。美洲豹也会很可爱。
