通用汽车公司周四宣布，将向其位于密歇根州沃伦的全球技术中心投资8100万美元，以购买手工制造凯迪拉克Celestiq EV所需的设备。然而，这一公告的另一个值得注意的方面可能是，即将推出的旗舰电动轿车据称将拥有超过100个3d打印部件，这比任何其他通用汽车的车型都要多。
据该公司称，Celestiq中的一些3d打印部件将是结构性的，而另一些则纯粹是装饰性的。一些将由聚合物和其他金属制成，但更重要的是，它表明凯迪拉克愿意接受新技术和新的制造工艺。
通用汽车总裁马克?罗伊斯表示:“每一辆(Celestiq)都将在我们历史悠久的技术中心园区由一支了不起的工匠团队手工打造。今天的投资公告强调了我们的承诺，即提供一款在工艺、设计、工程和技术方面都是最好的世界级凯迪拉克。”
通用汽车还表示，Celestiq瞄准的是“超豪华”市场。再加上整个手工制造的东西，听起来不像凯迪拉克的大型电子轿车会非常实惠或常见。大概是六位数吧。同样有趣的是，Celestiq将是第一辆在全球技术中心组装的量产车，该中心自1956年以来一直是通用汽车的中央工程和设计中心。
与GMC悍马EV和Lyriq跨界车一样，Celestiq将搭载通用汽车的Ultium平台。引人注目的特色将包括“四象限悬浮粒子装置智能玻璃”车顶，以及带有“主动隐私”的“柱对柱自由”仪表板，以最大限度地减少驾驶员的分心。
我已经联系了通用汽车，想要了解更多关于凯迪拉克手工制造过程的细节，并在收到回复后更新这个故事。
