Hive Energy Ltd.的一个子公司说，以日本商事商事株式会社伊藤忠商事株式会社(Itochu Corp.)为首的一个集团即将达成从南非一个项目购买绿色氨的协议。
Hive Hydrogen South Africa可能会在2029年开始生产绿色氨，这种氨可以用作重工业和发电厂的燃料，也可以用于化肥和清洁产品，该工厂位于南部港口Coega，耗资59亿美元(1080亿南非卢比)。
Hive Hydrogen南非总经理Colin Loubser在接受采访时表示，尽管双方都知道“承购协议将是什么样的”，但与伊藤一雄领导的集团签署协议“还没有完成”。以保密为由，他拒绝透露小组其他成员的身份。
获得一份承购协议——在新兴的绿色氢产业中，很少有承购协议签署——提高了项目的可行性，并使它们对金融家和投资者更具吸引力。
伊藤忠商事的一位发言人表示，有关承购协议的讨论仍在进行中。
这样的协议将提升这个大型项目的前景，并将使其领先于在非洲南部生产绿色燃料的许多其他计划，利用该地区丰富的可再生能源资源，并为纳米比亚和南非政府发展该行业的计划增添动力。
在邻国纳米比亚，Enertrag SE投资了100亿欧元(108亿美元)的Hyphen项目。Compagnie Maritime Belge SA已经在那里建造了一座小型氢气工厂，并计划投资35亿美元建设氨设施。
由英国Hive Energy Ltd.持有75%股份的Hive Hydrogen计划将其生产的燃料出售给东亚，目前计划于2029年第二季度首次投产。
绿色氢燃烧时不会产生温室气体，它是利用可再生能源分解水而产生的。然后它可以转化为氨，氨更容易运输，比氢具有更高的能量密度，并且不需要冷却到极端温度。
这种燃料被视为使船舶运输和重工业脱碳的一种潜在方式，也可用于发电厂。虽然目前它的制造成本比柴油和用天然气制造的所谓蓝氢等其他燃料要高，但随着技术的进步和监管机构对化石燃料的使用实施惩罚，成本可能会下降。
南非有雄心勃勃的计划，要发展氨厂、氢港和管道，以及以氢或氨为燃料的钢铁设施。与世界上一些最富有的国家签署了一项价值93亿美元的气候融资协议，名为“公平能源转型伙伴关系”，其中一部分将用于帮助发展该行业。Loubser表示，南非的build Africa集团持有Hive Hydrogen公司25%的股份，该公司希望最终拥有该项目10%的股份。
Loubser说，伊藤忠商事株式会社可能与其合作伙伴一起持有该工厂25%的股份。伊藤忠商事去年签署了一份开发该工厂的谅解备忘录。他补充说，其他潜在投资者包括两家石油巨头和一家大型基金。
他说，计划将4.2亿美元的股份分配给核电站附近的社区，其中1.6亿美元已经获得融资。建成后，Hive Hydrogen的第一阶段预计每年将生产约90万吨绿色氨。该设施将需要安装3.5吉瓦的可再生能源容量。
