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?Frontera铭牌戏剧性回归?电动和轻度混合动力版本?取代Crossland
在沃克斯豪尔本可以在退休后带来的所有名字中，你会认为弗朗特拉在名单上应该是很靠后的，对吧?
尽管如此，它被认为是合适的，称其为替代Crossland的Frontera。不再渴4×4它曾经是，现在的名字被用在沃克斯豪尔新的紧凑型SUV，将提供电动版和轻度混合动力。
Frontera并不是沃克斯豪尔最受欢迎的作品之一，所以把它带回来是一个不同寻常的名字。我想我们应该庆幸它不叫安塔拉号，记得吗?
沃克斯豪尔新Frontera的目标小家庭可能从未听说过90年代的版本，它可能是最好的保持这种方式。
Frontera取代了自2017年以来一直存在的租车专用Crossland，并再次加入Mokka和Grandland，完成了沃克斯豪尔的跨界产品线。
目前还没有关于尺寸或大小的消息，但如果它复制Crossland，它将坐在Mokka下的价格和交易的一些汽车的风格在宽敞的名义。
其460升的后备箱比Mokka大100多升，比Crossland更宽敞。后排座椅折叠后，容量增加到巨大的1600升，接近格兰德。有点混乱，对吧。沃克斯豪尔还表示，与非功能性顶板相比，将有“功能性”顶板可供选择。
在设计方面没有什么大的惊喜，弗朗特拉采用了标志性的沃克斯豪尔线索。一个光泽黑色面板围绕黑色格里芬徽章，而相同的三叉照明签名作为新的科萨是目前和正确的。
Frontera明显比Mokka高，车顶一点也没有变细，这可能有助于其承诺的宽敞内饰。它让我们想起了一个大众t -十字从前面四分之三的角度，并有一个新的分裂的大灯设计在后方。你得到的黑色塑料包层也多得你摇不动一根棍子。
进入内部，你会看到沃克斯豪尔现在典型的内饰，包括一个10英寸的信息娱乐触摸屏和一个同样大小的表盘。这款车有一个新的方向盘，还有一个可选的“智能手机站”，沃克斯豪尔说，“手机将成为汽车的信息娱乐控制面板”。这听起来很像苹果的CarPlay和安卓的Auto，尽管该公司补充说方向盘按钮可以用来控制它。不过，我们需要尝试一下，看看它需要什么。
它的业务一如既往，在动力总成部门，以及与Frontera设置使用那些共享与众多的斯泰兰提斯产品，如吉普车复仇者和替代雪铁龙C3 Aircross。
动力系统细节尚未得到证实，但你可能会期待与复仇者相同的前置驱动，154bhp电机，51kWh电池允许大约250英里的声称范围。还将推出一款1.2升的轻度混合动力车型。
到今年晚些时候，沃克斯豪尔将取代格兰德(Grandland)，这也将作为电动汽车出售，这意味着它所有的车型都可以用电动汽车购买。
