减少排放和重塑我们的经济需要我们全力以赴，部署和维护我们已经知道有效的解决方案，无论是在交通运输还是其他任何领域。对于电动汽车充电，以及整个气候技术，我们需要的不仅仅是特斯拉。希望我们能得到它。
正如我在去年的一篇时事通讯中所写的那样，也许电动汽车普及的最大障碍是充电基础设施的缺乏。
我们需要更多的充电器来支持预计在本十年上路的新电动汽车的数量。我在去年的一篇新闻报道中调查了这个数字。
新的电池技术可以帮助电动汽车电池充电更快。从八月开始了解接下来会发生什么。
肉类是一个主要的气候问题。我的同事詹姆斯·坦普尔(James Temple)在本周发表的一篇新论文中指出，无论解决方案是以植物替代品的形式出现，还是以实验室培育的产品的形式出现，我们都不应指望它们能解决太阳底下的所有问题。读一读吧!
替代航空燃料存在玉米问题。这种作物可以用来制造燃料，在美国有资格享受税收抵免，但批评人士对它们在减排方面的帮助持怀疑态度。(麻省理工科技评论)
这家初创公司正在从二氧化碳中制造燃料。Infinium在德克萨斯州的工厂将于2023年底投入使用，其合成燃料可以帮助清洁航空和卡车，但前提是价格合适。(彭博社)
纽约市的披萨店开始电动化。一项全市范围的法令刚刚生效，要求烧木柴和烧煤的炉子减少污染，许多人转而使用电炉，而不是进行昂贵的升级。(纽约时报)
