今年夏天，都柏林机场将引入新的扫描仪，减少从行李中取出液体的需要，从而加快安检队伍的速度。
爱尔兰最大的机场运营商爱尔兰机场管理局(DAA)周三承诺，将提高机场标准。去年，该机场将在假日高峰期间接待约1000万旅客。
都柏林航空公司首席执行官肯尼·雅各布斯(Kenny Jacobs)表示，都柏林今年将保持在规划人员设定的3200万人次的限制之内。他强调，即使需求达到3500万人次，该公司也将遵守规定。
都柏林机场总经理加里·麦克莱恩(Gary McLean)估计，今年夏天，该机场将安装足够的C3扫描仪来处理一半的乘客。
C3扫描仪减少了从行李中取出液体等物品的需要，加快了安检队伍的速度，尽管麦克莱恩警告说，旅客应该坚持目前的100毫升限制。
“到5月底，我们将在2号航站楼安装10台，在1号航站楼安装最多4台，”他预测，并补充说，DAA将在夏季暂停工作，然后继续安装35台新扫描仪。
据麦克莱恩先生说，今年二号航站楼的乘客将有更大比例受益。他表示，该机场的目标是在20分钟内让90%的乘客通过安检，他坚称该机场去年超额完成了这一目标。
DAA将使都柏林的停车费保持在2023年的水平，但机场的23,000个停车位面临压力，而在剑路附近的旧Quick Park，潜在的6200个额外停车位仍未使用。
今年早些时候，该州的合并监管机构竞争与消费者保护委员会(Competition and Consumer Protection Commission)阻止了该机场公司收购该网站。业内人士预计，业主、建筑商盖里?甘农(Gerry Gannon)将在不久之后将其出售。
雅各布斯建议，该公司可以与业主讨论运营剑道停车场的问题。DAA敦促任何打算在都柏林停车的人尽早预订车位。
他和麦克莱恩先生都指出，机场每天有1000辆巴士服务，现在将所有32个县连接到门户。
DAA设立的一个新的乘客小组强调了修建一条通往机场的铁路线的必要性。麦克莱恩指出，这包括那些来自都柏林以外的人。
麦克莱恩周三提出的改善措施是在机场去年启动的一项15点计划之后提出的，该计划旨在提高标准。
麦克莱恩表示，该乘客小组于今年4月首次召开会议，他们强调了一些问题，如保持厕所清洁、在候机区增加座位、改进机场的应用程序，以及机场管理局将重点关注的其他问题。
与此同时，雅各布斯先生说，随着科克市和县的人口预计将超过100万，DAA打算在未来几年将科克市的乘客数量增加40%，达到500万。
雅各布斯指出:“我们希望拥有一个为人口增长做好准备的机场。”DAA将拆除废弃的科克旧航站楼，给它更多的空间，并在新建筑上增加一个夹层。
雅各布斯预测，该机场可能开通飞往“所有欧洲主要城市”的航班，尤其是在夏季。
然而，他强调科克机场客流量的增加与都柏林的限制无关，他解释说，航空公司飞往机场是出于不同的原因。
雅各布斯补充说，这一上限正在导致就业岗位减少，并损害了爱尔兰的声誉。去年，DAA向芬格尔郡议会(机场的规划当局)申请将费用提高到4000万英镑。
该公司正在考虑第二次申请，如果这能加快这一进程的话。雅各布斯警告说:“这已经造成了就业损失。”
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