2023年6月14日，人们进入丰田汽车公司爱知县丰田总部，参加股东大会。(共同社)
丰田，日本(共同社)——丰田汽车公司的股东周三在股东大会上批准了丰田章男董事长和其他九人成为董事会成员，并否决了18年来首次股东提案。在投资者对公司管理层的压力越来越大的情况下，股东也呼吁披露更多的气候游说信息。
股东提案出台之际，三家欧洲机构投资者呼吁这家全球最大的汽车制造商披露其在全球变暖问题上的游说活动。
股东们还面临着美国代理咨询公司Glass Lewis的建议，即投票否决公司重新任命丰田章男为董事会主席的提议，理由是董事会没有足够数量的独立董事，董事长对此负有责任。
丰田反驳称，该公司独立董事的人数符合东京证券交易所(Tokyo Stock Exchange)设定的标准，他们的独立性也得到了该交易所的认可。
在股东大会召开之前，美国最大的公共养老基金之一加州公务员退休基金(calpers)对丰田章男等7名董事候选人的任命表示了反对，但对股东提案表示了支持。
正如普遍预期的那样，这一建议和提议遭到了拒绝，但它们突显出，日本各地的企业正如何应对股东在公司治理和气候问题上施加的更大压力。
据大和综合研究所(Daiwa Institute of Research)称，今年3月结束营业年度、6月底左右召开股东大会的企业中，收到股东提案的企业达到了创纪录的90家。
在包括四名外部董事在内的10名董事会成员获得批准之前，丰田公司总裁佐藤幸二(Koji Sato)今年4月接替了丰田公司创始人家族后裔丰田章男，这是14年来丰田公司首次更换领导层。
佐藤在爱知县丰田总部举行的股东大会上表示:“我们的使命是迎接未来汽车的挑战，适应社会体系的变化，同时稳步继承丰田章男建立的价值观。”
在佐藤的领导下，这家此前被视为不愿接受全电池汽车的汽车制造商表示，它的目标是将其电动汽车销量大幅增加到每年150万辆，并在2026年之前推出10款新车型。
它还采取了“多路径战略”，准备广泛选择清洁汽车，包括汽油-电动混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车，因为它相信这比只关注电动汽车能更好地减少碳排放。
这三家欧洲机构投资者在联合股东提案中要求该公司发布一份年度报告，说明其在气候变化方面的游说活动，以及这些活动如何符合《巴黎协定》(Paris Agreement)的目标。
业内专家表示，这些投资者认为，丰田继续使用混合动力汽车和传统发动机汽车等排放二氧化碳的汽车的策略，与汽车业的主流趋势不符。
丰田曾表示，汽车可获得的能源因市场而异，在一个高度依赖化石燃料的地区，全电动汽车可能不是减少碳排放的最佳解决方案。
